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不止于此,今年9月初,上海市政府印发《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》提到,目标到2025年,具备组合驾驶辅助功能(L2级)和有条件自动驾驶功能(L3级)汽车占新车生产比例超过70%,具备高度自动驾驶功能(L4级及以上)汽车在限定区域和特定场景实现商业化应用, 据上海辟谣平台消息,上海市大数据中心相关工作人员表示,网传说法为不实信息。出门时再次扫描“场所码”并没有“证明出门”的作用,对于密接人员的判定,还是需要根据疾控等相关部门的流调来确认。。
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