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        据监测,今年第16号台风“奥鹿”24日夜间已快速加强为超强台风级,今天(25日)上午8时,其中心位于北纬15.0度、东经123.7度,即在菲律宾马尼拉偏东方向约295公里的洋面上,中心附近最大风力有17级以上(62米/秒),七级风圈半径220~320公里,十级风圈半径100公里,十二级风圈半径60公里。海南省气象台预计,“奥鹿”将以每小时20公里左右的速度向偏西方向移动,将于25日傍晚到夜间在菲律宾吕宋岛登陆(58~65米/秒,17级或17级以上,超强台风级),强度有所减弱,并于26日早晨进入南海中东部海域,后继续向偏西方向移动,强度重新加强为超强台风级,27日经过西沙群岛,将于28日在越南东部沿海登陆(48~52米/秒,15~16级,强台风级或超强台风级),登陆后强度快速减弱。,  如今,在乘用车领域,市面上越来越多的车辆已经具备了L2级辅助驾驶的能力,但向高级别辅助驾驶的迈进仍有诸多难题待解。而更高级别的智能驾驶,如L4级无人驾驶则开始在物流配送等一些特定场景和领域进行测试及应用。。

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