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時間:2023-07-11 來源:本站點擊:78307次
没错,谈追和徐若素过去数十年能容忍半割据的格局,不等于会一直容忍下去。谁都清楚这个道理, “当遇到‘电车难题’这样的伦理困境的时候,最基础的要求是程序一定不能够预设答案,谁预设谁负责。”公安部道路交通安全研究中心法规室副主任黄金晶在近日举办的2022世界智能网联汽车大会上表示:“根本的原则叫确保随时接管原则,当遇到这样难题的时候一定要有一个人来承担这样的道德压力,而非程序员在后台通过系统进行预设。
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