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時間:2023-07-31 來源:本站點擊:83346次
不过,汉堡市市长辰切尔并不担心中资入股会导致中国能够侵入德国关键基础设施,因为汉堡港务局仍将掌控港口运营,“35%的股份并不会导致中远海运港口获得战略影响力”。他强调,届时中远海运港口只会是码头的“租户”,码头本身仍将完全由汉堡市政府持有。与中远签署入股协议的汉堡港口与物流股份公司(HHLA)在一份声明中表示:“HHLA和中远的合作不会产生任何单方面的依赖。相反,它强化了德国的供应链,保障了就业,促进了价值创造, “现在整个行业最大的问题就是大家都非常急功近利。总是在想怎样能用最短的时间抢占市场、扩大规模、融资上市。” 吴红民表示,资本的诱惑是非常大,有了资本就可以做很多市场拓展的动作,比如打价格战。但商业模式走不通,最后留下的是一地鸡毛,真正受损的是学员。“学员因此失去信任和‘上岸’的机会。看到这一点,就知道过度资本化对整个社会和行业来讲,都不是一个健康的因素。” 。
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